Автомобильная промышленность России демонстрирует значительное снижение объемов производства по итогам первых десяти месяцев 2025 года. Это не просто коррекция после роста 2022-2023 годов, а признак устойчивого снижения, указывающий на структурные проблемы в отрасли. Об этом свидетельствует исследование Центра стратегического развития (ЦСР).
Аналитики отмечают, что автопром в крупнейших экономиках мира служит опережающим индикатором экономического спада. В последние десятилетия именно этот фактор указывал на приближающуюся рецессию в таких странах, как США, Европа и Китай.
Автомобиль, как товар длительного пользования, подвержен влиянию процентных ставок, состояния деловой активности и ожиданий населения относительно будущих доходов.
Согласно данным Росстата, в целом по промышленности за десять месяцев наблюдается рост на один процент, тогда как индекс производства автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов упал на 22 процента. В октябре падение ускорилось до 40 процентов. Доналоговая прибыль автопрома сократилась в три раза до 48,3 миллиарда рублей, а рентабельность продаж снизилась до 1,2 процента.
Наиболее наглядной является ситуация с производством и продажами грузовых автомобилей. Общий выпуск упал на 32 процента, а в категории седельных тягачей для полуприцепов — на 66 процентов. Эксперты считают, что такая динамика наиболее точно отражает экономические перспективы.
Увеличение доли отечественной техники на рынке за счет протекционистских мер вряд ли изменит общую ситуацию, как указывает отчет. В ЦСР полагают, что закон о локализации такси приведет не к росту спроса на продукцию автопрома, а к повышению цен на услуги для пассажиров.
Такое решение может закрепить неконкурентоспособность отечественной продукции, что создаст барьеры для выхода из структурного спада.
«Российский автопром рискует надолго остаться в ловушке структурного спада. Его роль в экономике может существенно снизиться, превратившись в социально значимую, но технологически отсталую и зависимую от импорта отрасль», — заключили эксперты ЦСР.
Директор департамента денежно-кредитной политики Банка России Андрей Ганган отметил, что регулятор не видит рисков рецессии и оценивает текущие темпы роста как удовлетворительные.
