С 2017 года в России обязательна установка системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС на все новые автомобили. Ее основное предназначение — вызывать экстренные службы в случае серьезных аварий. Однако, как сообщили эксперты компании «Три Точки», система не сработает при мелких инцидентах.
Внутри блока ЭРА-ГЛОНАСС установлен высокочувствительный акселерометр, который измеряет ускорения, действующие на автомобиль. Система настроена на определенные пороговые значения перегрузок, характерные для серьезных ДТП, таких как фронтальные и боковые удары или перевороты. При превышении порога датчик воспринимает это как возможность ДТП.
Однако сигнал не отправляется мгновенно. Система анализирует наличие перегрузок и остановку автомобиля в течение доли секунды.
Кроме того, блок ЭРА-ГЛОНАСС может быть подключен к автомобильной CAN-шине, что позволяет использовать данные о срабатывании подушек безопасности или преднатяжителей ремней. Это надежный признак серьезного ДТП. При получении такого сигнала система практически на 100% уверена в необходимости вызова помощи.
Производители автомобилей, устанавливая блоки ЭРА-ГЛОНАСС, применяют многоуровневый алгоритм, в котором оба источника данных работают совместно.
Компания «ГЛОНАСС», оператор системы ЭРА-ГЛОНАСС, была основана 10 лет назад по инициативе президента России Владимира Путина. С тех пор она стала одним из ведущих системных интеграторов и внесла значительный вклад в развитие отечественных информационно-навигационных технологий.
