В правительстве Тувы прошло обсуждение с монгольскими и китайскими компаниями о строительстве участка железной дороги Курагино — Кызыл с возможностью продления до границы с Монголией. Об этом сообщил специальный представитель главы республики Владимир Донских на «Транспортной неделе», как передает «Коммерсантъ».
С китайскими партнерами речь идет не только о создании транспортной инфраструктуры, но и энергетических объектов в обмен на право на разработку полезных ископаемых в регионе.
Донских отметил, что аналогичные сделки уже применяются при строительстве в Монголии. Например, китайская компания China Railways заключила соглашение с «ЧингисХаан Групп» о строительстве дороги, соединяющей российско-монгольский пункт пропуска.
Проект дороги Курагино — Кызыл был инициирован почти 20 лет назад. В 2008 году был подписан договор с экс-сенатором Сергеем Пугачевым. Планировалось, что ветка свяжет с железнодорожной сетью Элегестское месторождение с запасами 855 миллионов тонн коксующегося угля.
Спустя десятилетие новое концессионное соглашение было подписано с Русланом Байсаровым, но через три года действие договора приостановили. В 2022 году проект вновь стал актуален как часть Центрально-Евразийского транспортного коридора.
Донских добавил, что теперь проект связан с редкоземельными металлами, для переработки которых на юге Красноярского края президент России Владимир Путин поставил задачу к 2030 году. Ближайшие месторождения РЗМ находятся как раз в Туве.
Для реализации поручения необходима транспортная инфраструктура, но возможности федерального бюджета и ОАО «РЖД» ограничены, и компания может подписать соглашение с китайскими инвесторами, которое будет включать передачу технологий обогащения сложных руд, которые отсутствуют в России.
Юрист юридической фирмы Vegas Lex Камилла Найдина отметила, что модель «инфраструктура в обмен на ресурсы» активно используется Китаем, как, например, в сделке Sicomines с Демократической Республикой Конго.
Андрей Голиней, представляющий АО «Гиредмет», подчеркнул, что китайские структуры вряд ли заинтересуются глубокой переработкой РЗМ в России, их интересы скорее будут связаны с доступом к сырьевой базе.
Директор консалтинговой практики MMI Василий Великий добавил, что Пекин ввел строгий контроль за экспортом технологий, связанных с добычей и производством магнитов, что позволяет Китаю выступать в роли инвестора и подрядчика, сохраняя переработку на своей территории для получения большей прибыли.
