Министерство транспорта России выдвинуло инициативу внедрить принцип «вези или плати» для железнодорожных перевозок. Это касается контрактов между грузоотправителями и ОАО «РЖД», о чем упоминается в пояснительной записке к законопроекту о модификации устава железнодорожного транспорта, сообщает издание «Ведомости».
В действующей редакции устава не предусмотрена ответственность грузоотправителей, что не дает РЖД уверенности в том, что груз, заявленный к перевозке, будет отправлен.
Предлагается, что данное правило будет внедрено на добровольной основе и будет применяться в долгосрочных контрактах (сроком от одного года), где стороны заранее определят объем предполагаемых грузов. Если фактический объем окажется ниже запланированного, грузоотправитель должен будет оплатить услуги даже в случае, если перевозка не состоялась. Исключения составят случаи, когда вина лежит на перевозчике или возникают форс-мажорные обстоятельства.
По словам чиновников, такие контракты позволят РЖД активнее развивать инфраструктуру и увеличивать инвестиции. Заместитель генерального директора РЖД Ирина Магнушевская ранее отмечала, что данные изменения помогут сбалансировать интересы всех участников перевозочного процесса.
С начала года представители РЖД неоднократно указывали на массовый характер ситуации, когда груз заявляется к перевозке, но заказ не выполняется. В первом полугодии при общей погрузке 554,5 миллиона тонн потери из-за этого составили 127 миллионов тонн.
Тем временем источник издания в одном из крупных грузоотправителей выразил мнение, что бизнес не одобряет окончательную редакцию законопроекта и не согласовывал ее. Компании опасаются, что РЖД, будучи монополистом, заставит своих партнеров подписывать контракты на таких условиях, в противном случае несогласные могут потерять приоритет в грузоперевозках. Представитель одной из металлургических компаний также считает изменения ненужными.
Ранее сообщалось, что с января по сентябрь 2025 года чистый убыток ОАО «РЖД» составил 4,2 миллиарда рублей, что связано с увеличением расходов на выплаты по кредитам из-за высокой ключевой ставки.
